1టన్ 1.5టన్ 2టన్ 3టన్ CPD30 3మీ 4.5మీ లిఫ్టింగ్ ఎత్తు బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ అమ్మకానికి ఉంది
ప్రధాన లక్షణాలు
1.AC డ్రైవ్ టెక్నాలజీని స్వీకరించడం, మరింత శక్తివంతమైనది.
2.లీకేజీని నిరోధించడానికి హైడ్రాలిక్ భాగాలు అధునాతన సీలింగ్ సాంకేతికతను అవలంబిస్తాయి.
3.స్టీరింగ్ కాంపోజిట్ సెన్సింగ్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది, ఇది ఆపరేషన్ను మరింత సున్నితంగా చేస్తుంది.
4.అధిక-బలం, తక్కువ గ్రావిటీ ఫ్రేమ్ డిజైన్, ఉన్నతమైన స్థిరత్వం.
5.సాధారణ ఆపరేషన్ ప్యానెల్ డిజైన్, స్పష్టమైన ఆపరేషన్.
6.ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ కోసం ప్రత్యేక ట్రెడ్ టైర్, మరింత శక్తి ఆదా.
స్పెసిఫికేషన్
అంశం | విలువ |
మోడల్ | CPD-30 |
డ్రైవింగ్ మోడ్ | కూర్చున్నారు |
రేటు సామర్థ్యం | 3000కిలోలు |
పవర్ మోడ్ | లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ |
వీల్ బేస్ | 1780మి.మీ |
టైర్ | |
రకం | వాయు టైర్లు |
చక్రాల సంఖ్య (ముందు/వెనుక) | 2/2 |
ముందు ట్రాక్ | 1002మి.మీ |
వెనుక ట్రాక్ | 994మి.మీ |
టైర్ (ముందు) | 28x9-15 |
టైర్ (ముందు) | 18x7-8 |
పరిమాణం | |
ముందు ఓవర్హాంగ్ | 467మి.మీ |
మాస్ట్ యొక్క వంపు, ముందు/వెనుక | 5/10 |
ఎత్తు, మాస్ట్ ఉపసంహరణ | 2057మి.మీ |
మొత్తం గరిష్ట లిఫ్ట్ ఎత్తు | 3000మి.మీ |
ఎత్తు, మాస్ట్ పొడిగించబడింది | 4200మి.మీ |
పార్శ్వ ఫోర్క్ అడ్జస్ట్మెంట్ (ఫోర్క్స్ వెలుపల) గరిష్టం/నిమి | 1100/244మి.మీ |
ఫోర్క్ పరిమాణం (LxWxH) | 1070*122*45మి.మీ |
ట్రక్ బాడీ పొడవు (ఫోర్క్ మినహాయించబడింది) | 2547మి.మీ |
ట్రక్ బాడీ వెడల్పు | 1225మి.మీ |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం | 1800మి.మీ |
మాస్ట్ కింద గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 77మి.మీ |
నడవ కుడి-కోణం స్టాకింగ్ వెడల్పు (ప్యాలెట్ 1000x1000 మిమీ క్లియరెన్స్ 200 మిమీ) | 2310మి.మీ |
నడవ కుడి-కోణం స్టాకింగ్ వెడల్పు (ప్యాలెట్1200x1200mm క్లియరెన్స్ 200mm)పవర్ మోడ్ | 4100మి.మీ |
బరువు | |
సేవ ద్రవ్యరాశి (బ్యాటరీతో) | 4350కిలోలు |
బ్యాటరీ వోల్టేజ్ / నామమాత్రపు సామర్థ్యం | 70V/230Ah |
బ్యాటరీ బరువు | 430 కిలోలు |
ప్రదర్శన | |
ప్రయాణ వేగం లాడెన్/అన్లాడెన్ | 10/10కిమీ/గం |
ఎత్తే వేగం, లాడెన్/అన్లాడెన్ | 450 మిమీ/సె |
వేగాన్ని తగ్గించడం, లాడెన్/అన్లాడెన్ | 200/300 mm/s |
Max.gradeability , లాడెన్/అన్లాడెన్ | 12/15 |
ఎలక్ట్రికల్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
డ్రైవ్ మోటార్ పవర్-60 నిమిషాలు | 11 కి.వా |
లిఫ్ట్ మోటార్ పవర్-15 నిమిషాలు | 12 కి.వా |
డ్రైవ్ మోటార్ నియంత్రణ మోడ్ | MOSFET/PMSM |
ట్రైనింగ్ మోటార్ కంట్రోల్ మోడ్ | MOSFET/PMSM |
సర్వీస్ బ్రేక్/పార్కింగ్ బ్రేక్ | హైడ్రాలిక్/మెకానియల్ |
హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ పని ఒత్తిడి | 17.5 Mpa |
వివరాలు
డెలివరీ
కస్టమర్ అభిప్రాయం
మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి