ఇండోర్ కోసం 3 మీ 4.5 మీ లిఫ్టింగ్ ఎత్తు 3.5 టన్ కంటైనర్ డీజిల్ ఫోర్క్లిఫ్ట్
ఉత్పత్తి లక్షణాలు:
1. ప్రామాణిక చైనీస్ కొత్త డీజిల్ ఇంజిన్, ఐచ్ఛిక జపనీస్ ఇంజిన్, యాంగ్మా మరియు మిత్సుబిషి ఇంజిన్ మొదలైనవి.
2. మెకానికల్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఎంచుకోవచ్చు.
3. 3000mm ఎత్తుతో ప్రామాణిక రెండు దశల మాస్ట్, ఐచ్ఛిక మూడు దశల మాస్ట్ 4500mm-7500 mm మొదలైనవి.
4. ప్రామాణిక 1220mm ఫోర్క్, ఐచ్ఛిక 1370mm, 1520mm, 1670mm మరియు 1820mm ఫోర్క్;
5. ఐచ్ఛిక సైడ్ షిఫ్టర్, ఫోర్క్ పొజిషనర్, పేపర్ రోల్ క్లిప్, బేల్ క్లిప్, రోటరీ క్లిప్ మొదలైనవి.
6. స్టాండర్డ్ న్యూమాటిక్ టైర్, ఐచ్ఛిక ఘన టైర్.
7. అన్ని LED లైట్లు, హెచ్చరిక లైట్లు మరియు అద్దాలు అందించండి.
8.క్లోజ్డ్ క్యాబిన్, కస్టమైజ్డ్ కలర్, ఎయిర్ కండీషనర్ మొదలైనవి ఎంపిక కోసం.
స్పెసిఫికేషన్
మోడల్ | CPC35 |
Rపెరిగిన లోడ్ | 3500కిలోలు |
ప్రామాణికంగరిష్టంగాఎత్తడం ఎత్తు | 3000మి.మీ |
మధ్య దూరాన్ని లోడ్ చేయండి | 500మి.మీ |
ఉచిత ట్రైనింగ్ ఎత్తు | 160మి.మీ |
మొత్తం పొడవు (ఫోర్క్/ఫోర్క్ లేకుండా) | 3763/2693మి.మీ |
వెడల్పు | 1225మి.మీ |
ఓవర్ హెడ్ గార్డు ఎత్తు | 2090మి.మీ |
వీల్ బేస్ | 1700మి.మీ |
కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 135మి.మీ |
మాస్ట్ టిల్ట్ కోణం (ముందు/వెనుక) | 6°/12° |
టైర్.నం.(ముందు) | 28×9-15-14PR |
టైర్ నెం.(వెనుక) | 6.5-10-10PR |
కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (బయటి వైపు) | 2420 మి.మీ |
కనిష్ట లంబ కోణం నడవ వెడల్పు | 4260మి.మీ |
ఫోర్క్ పరిమాణం | 1070×125×50 మి.మీ |
గరిష్ట పని వేగం (పూర్తి లోడ్/లోడ్ లేదు) | 19/19 కిమీ/గం |
గరిష్ట ట్రైనింగ్ వేగం (పూర్తి లోడ్/లోడ్ లేదు) | 330/370 mm/s |
గరిష్ట గ్రేడ్ సామర్థ్యం (పూర్తి లోడ్/లోడ్ లేదు) | 15/20 |
యంత్ర బరువు | 4500కిలోలు |
ఇంజిన్ మోడల్ | Cహ్యాంగ్చాయ్ 490 |
వివరాలు
స్వచ్ఛమైన కాస్టింగ్ ఇనుము పదార్థాలు, మరింత మన్నికైనవి
Rబలపరిచిన మరియు మందమైన ఫ్రేమ్
Cఎంపిక కోసం hina ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ ఇంజిన్ లేదా జపాన్ ISUZU ఇంజిన్
Lవిలాసవంతమైన క్యాబ్, సౌకర్యవంతమైన మరియు సులభమైన ఆపరేషన్
Iప్రసిద్ధ బ్రాండ్ గొలుసులను దిగుమతి చేసుకుంది
Dయురబుల్ మరియు యాంటీ-స్కిడ్ టైర్లు
డెలివరీ
డెలివరీ: ప్రపంచవ్యాప్తంగా డెలివరీ
జోడింపులు
జోడింపులు: ఎంపిక కోసం డజన్ల కొద్దీ ఉపకరణాలు