ఉత్తమ ధర రహదారి నిర్మాణ యంత్రాలు XCMG GR215 215hp మోటార్ గ్రేడర్
XCMG యంత్రాలు GR215 మోటార్ గ్రేడర్
XCMG అధికారిక రోడ్ గ్రేడర్ GR215 160KW మోటార్ గ్రేడర్.
XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR215 ప్రధానంగా పెద్ద భూ ఉపరితల లెవలింగ్, డిచింగ్, స్లోప్ స్క్రాపింగ్, బుల్డోజింగ్, స్కార్ఫైయింగ్, స్నో రిమూవల్ మరియు హైవే, ఎయిర్పోర్ట్ మరియు ఫామ్ల్యాండ్లో ఇతర పనుల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
జాతీయ రక్షణ నిర్మాణం, గని నిర్మాణం, పట్టణ మరియు గ్రామీణ రహదారుల నిర్మాణం, నీటి సంరక్షణ నిర్మాణం మరియు వ్యవసాయ భూముల అభివృద్ధి మొదలైన వాటికి గ్రేడర్ అవసరమైన ఇంజనీరింగ్ యంత్రాలు.
ప్రయోజనాలు మరియు ముఖ్యాంశాలు:
1. డాంగ్ఫెంగ్ కమ్మిన్స్ ఇంజన్, ZF టెక్నాలజీ గేర్బాక్స్ మరియు మెరిటర్ డ్రైవ్ యాక్సిల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క డైనమిక్ మ్యాచింగ్ను మరింత సహేతుకంగా మరియు నమ్మదగినవిగా చేస్తాయి.
2. క్యాబ్ యొక్క అంతర్గత మరియు బాహ్య శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి వైబ్రేషన్ ఎలిమినేషన్, సౌండ్ అబ్జార్ప్షన్ మరియు సౌండ్ ఇన్సులేషన్ వంటి చర్యలు తీసుకోండి.
3. డబుల్-సర్క్యూట్ హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ మరింత నమ్మదగిన మరియు స్థిరమైన బ్రేకింగ్ను గ్రహించడానికి వర్తించబడుతుంది.
4. స్టీరింగ్ లోడ్-సెన్సింగ్ సిస్టమ్ వర్తించబడుతుంది మరియు సిస్టమ్ స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయతకు హామీ ఇవ్వడానికి ప్రధాన హైడ్రాలిక్ యూనిట్లు అంతర్జాతీయ ఉత్పత్తులను అవలంబిస్తాయి.
5. XCMG ప్రత్యేక మెరుగుపరచబడిన పని పరికరం వర్తించబడుతుంది.
6. బ్లేడ్ బాడీ సర్దుబాటు చేయగల పెద్ద స్లయిడ్ స్లాట్ మరియు డబుల్ స్లైడ్వే మెకానిజంను అవలంబిస్తుంది మరియు బ్లేడ్ ప్లేట్లు దుస్తులు-నిరోధక అధిక శక్తి పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి.
7. బహుళ ఐచ్ఛిక భాగాలు యంత్రం యొక్క పనితీరు మరియు పని పరిధిని విస్తరిస్తాయి.
XCMG GR215 మోటార్ గ్రేడర్ యొక్క లక్షణాలు
అంశం | GR215 | |
ప్రాథమిక పారామితులు | ఇంజిన్ మోడల్ | 6CTA8.3-C215 |
రేట్ చేయబడిన శక్తి/వేగం | 160kW/2200rpm | |
మొత్తం పరిమాణం (ప్రామాణికం) | 8970x2625x3420 | |
మొత్తం బరువు (ప్రామాణికం) | 16500 కిలోలు | |
టైర్ స్పెసిఫికేషన్ | 17.5-25 | |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (ఫ్రంట్ యాక్సిల్) | 430మి.మీ | |
ముందు మరియు వెనుక ఇరుసుల స్థలం | 6219 మి.మీ | |
మధ్య మరియు వెనుక చక్రాల స్థలం | 1538 మి.మీ | |
ప్రదర్శన పారామితులు | ఫార్వర్డ్ వేగం | 5,8,11,19,23,38కిమీ/గం |
రివర్స్ వేగం | 5,11,23కిమీ/గం | |
ట్రాక్టివ్ ప్రయత్నం f=0.75 | 87 కి.ఎన్ | |
గరిష్ట గ్రేడబిలిటీ | 20% | |
టైర్ ద్రవ్యోల్బణం ఒత్తిడి | 260kPa | |
పని వ్యవస్థ ఒత్తిడి | 16MPa | |
ప్రసార ఒత్తిడి | 1.3—1.8Mpa | |
పని పారామితులు | ఫ్రంట్ వీల్ యొక్క గరిష్ట స్టీరింగ్ కోణం | ±50° |
ఫ్రంట్ వీల్ యొక్క గరిష్ట స్లాంట్ కోణం | ±17° | |
ముందు ఇరుసు యొక్క గరిష్ట డోలనం కోణం | ±15° | |
సమతౌల్య పెట్టె యొక్క గరిష్ట డోలనం కోణం | ఫార్వర్డ్స్15°, రివర్స్15° | |
ఫ్రేమ్ యొక్క గరిష్ట స్టీరింగ్ కోణం | ±27° | |
కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం | 7.3మీ |