బ్యాక్హో లోడర్ అనేది మూడు నిర్మాణ సామగ్రితో రూపొందించబడిన ఒకే యూనిట్. సాధారణంగా "రెండు చివర్లలో బిజీగా" అని పిలుస్తారు. నిర్మాణ సమయంలో, ఆపరేటర్ పని ముగింపును మార్చడానికి సీటును మాత్రమే తిప్పాలి. బ్యాక్హో లోడర్ యొక్క ప్రధాన పని ఏమిటంటే, పైపులు మరియు భూగర్భ కేబుల్లను రూట్ చేయడానికి కందకాలు త్రవ్వడం, భవనాలకు పునాదులు వేయడం మరియు డ్రైనేజీ వ్యవస్థలను ఏర్పాటు చేయడం.
బ్యాక్హో లోడర్లు అన్ని నిర్మాణ ప్రదేశాలలో ఉండటానికి ప్రధాన కారణం వివిధ ప్రాజెక్టుల కోసం మురికిని త్రవ్వడం మరియు తరలించడం. అనేక ఇతర సాధనాలు ఇలాంటి పనిని చేయగలిగినప్పటికీ, బ్యాక్హో లోడర్ మీ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది. పోల్చి చూస్తే, క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ల వంటి పెద్ద, ఒకే-ప్రయోజన పరికరాల కంటే బ్యాక్హో లోడర్లు మరింత కాంపాక్ట్గా ఉంటాయి. మరియు వాటిని వివిధ నిర్మాణ స్థలాల చుట్టూ కూడా తరలించవచ్చు మరియు రహదారిపై కూడా నడపవచ్చు. కొన్ని చిన్న లోడర్ మరియు ఎక్స్కవేటర్ పరికరాలు బ్యాక్హో లోడర్ కంటే చిన్నవిగా ఉండవచ్చు, కాంట్రాక్టర్ తవ్వకం మరియు లోడింగ్ కార్యకలాపాలు రెండింటినీ నిర్వహిస్తుంటే, బ్యాక్హో లోడర్ను ఉపయోగించడం వల్ల గణనీయమైన సమయం మరియు డబ్బు ఆదా అవుతుంది.
బ్యాక్హో లోడర్లో ఇవి ఉంటాయి: పవర్ట్రెయిన్, లోడింగ్ ఎండ్ మరియు త్రవ్వకాల ముగింపు. ప్రతి పరికరం ఒక నిర్దిష్ట రకం పని కోసం రూపొందించబడింది. సాధారణ నిర్మాణ సైట్లో, ఎక్స్కవేటర్ ఆపరేటర్లు పనిని పూర్తి చేయడానికి తరచుగా మూడు భాగాలను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది.
పవర్ ట్రైన్
బ్యాక్హో లోడర్ యొక్క ప్రధాన నిర్మాణం పవర్ట్రెయిన్. బ్యాక్హో లోడర్ యొక్క పవర్ట్రెయిన్ వివిధ రకాల కఠినమైన భూభాగాలపై స్వేచ్ఛగా నడిచేలా రూపొందించబడింది. శక్తివంతమైన టర్బోడీజిల్ ఇంజిన్, పెద్ద డీప్-టూత్ టైర్లు మరియు డ్రైవింగ్ నియంత్రణలతో కూడిన క్యాబ్ (స్టీరింగ్ వీల్, బ్రేక్లు మొదలైనవి) కలిగి ఉంటుంది.
లోడర్ పరికరాల ముందు భాగంలో సమీకరించబడింది మరియు ఎక్స్కవేటర్ వెనుక భాగంలో సమీకరించబడుతుంది. ఈ రెండు భాగాలు పూర్తిగా భిన్నమైన విధులను అందిస్తాయి. లోడర్లు అనేక విభిన్న పనులను చేయగలరు. అనేక అప్లికేషన్లలో, మీరు దీన్ని శక్తివంతమైన పెద్ద డస్ట్పాన్ లేదా కాఫీ స్కూప్గా భావించవచ్చు. ఇది సాధారణంగా త్రవ్వకాల కోసం ఉపయోగించబడదు, కానీ ప్రధానంగా పెద్ద మొత్తంలో వదులుగా ఉన్న పదార్థాలను తీయడానికి మరియు తరలించడానికి ఉపయోగిస్తారు. ప్రత్యామ్నాయంగా, భూమిని నాగలిలాగా నెట్టడానికి లేదా రొట్టెపై వెన్నలా నేలను సున్నితంగా చేయడానికి దీనిని ఉపయోగించవచ్చు. ట్రాక్టర్ను నడుపుతున్నప్పుడు ఆపరేటర్ లోడర్ను నియంత్రించవచ్చు.
ఎక్స్కవేటర్ బ్యాక్హో లోడర్ యొక్క ప్రధాన సాధనం. దట్టమైన, గట్టి పదార్థాన్ని (తరచుగా మట్టి) త్రవ్వడానికి లేదా భారీ వస్తువులను (మురుగు పెట్టె కల్వర్టులు వంటివి) ఎత్తడానికి దీనిని ఉపయోగించవచ్చు. ఒక ఎక్స్కవేటర్ పదార్థాన్ని ఎత్తి రంధ్రం వైపుకు పేర్చగలదు. సరళంగా చెప్పాలంటే, ఎక్స్కవేటర్ అనేది శక్తివంతమైన, భారీ చేయి లేదా వేలు, ఇది మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: బూమ్, బకెట్ మరియు బకెట్.
బ్యాక్హో లోడర్లపై సాధారణంగా కనిపించే ఇతర అదనపు అంశాలు వెనుక చక్రాల వెనుక రెండు స్థిరీకరణ పాదాలను కలిగి ఉంటాయి. ఎక్స్కవేటర్ యొక్క ఆపరేషన్కు ఈ అడుగులు కీలకం. త్రవ్వకాల కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తున్నందున పాదాలు ఎక్స్కవేటర్ యొక్క బరువు యొక్క ప్రభావాన్ని గ్రహిస్తాయి. పాదాలను స్థిరీకరించకుండా, అధిక భారం యొక్క బరువు లేదా క్రిందికి తవ్వే శక్తి చక్రాలు మరియు టైర్లను దెబ్బతీస్తుంది మరియు మొత్తం ట్రాక్టర్ పైకి క్రిందికి బౌన్స్ అవుతుంది. స్టెబిలైజింగ్ పాదాలు ట్రాక్టర్ను స్థిరంగా ఉంచుతాయి మరియు ఎక్స్కవేటర్ త్రవ్వినప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే ప్రభావ శక్తులను తగ్గిస్తుంది. స్టెబిలైజింగ్ పాదాలు ట్రాక్టర్ను గుంటలు లేదా గుహల్లోకి జారిపోకుండా భద్రపరుస్తాయి.
సురక్షితమైన ఆపరేటింగ్ పద్ధతులు
1. బ్యాక్హో లోడర్తో త్రవ్వే ముందు, లోడింగ్ బకెట్ యొక్క నోరు మరియు కాళ్ళను నేలకు అమర్చాలి, తద్వారా ముందు మరియు వెనుక చక్రాలు నేల నుండి కొద్దిగా ఉంటాయి మరియు ఫ్యూజ్లేజ్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి స్థాయిని ఉంచాలి. యంత్రం. త్రవ్వకానికి ముందు, లోడింగ్ బకెట్ను తిప్పాలి, తద్వారా బకెట్ యొక్క నోరు నేలకి ఎదురుగా ఉంటుంది మరియు ముందు చక్రాలు నేల నుండి కొద్దిగా ఉంటాయి. బ్రేక్ పెడల్ను అణచివేసి లాక్ చేయండి, ఆపై వెనుక చక్రాలను భూమి నుండి ఎత్తడానికి మరియు క్షితిజ సమాంతర స్థానాన్ని నిర్వహించడానికి అవుట్రిగ్గర్లను విస్తరించండి.
2. బూమ్ దాని అవరోహణ సమయంలో అకస్మాత్తుగా బ్రేకులు వేస్తే, దాని జడత్వం వల్ల కలిగే ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్ తవ్వకం పరికరాన్ని దెబ్బతీస్తుంది మరియు యంత్రం యొక్క స్థిరత్వాన్ని నాశనం చేస్తుంది, ఇది టిప్పింగ్ ప్రమాదానికి కారణమవుతుంది. ఆపరేషన్ సమయంలో, నియంత్రణ హ్యాండిల్ స్థిరంగా ఉండాలి మరియు పదునుగా కదలకూడదు; బూమ్ తగ్గించేటప్పుడు మధ్యలో బ్రేక్ వేయకూడదు. త్రవ్వినప్పుడు అధిక గేర్ ఉపయోగించవద్దు. భ్రమణ మృదువుగా ఉండాలి, ప్రభావం లేకుండా మరియు కందకం వైపులా పౌండ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. బూమ్ యొక్క వెనుక చివర ఉన్న బఫర్ బ్లాక్ చెక్కుచెదరకుండా ఉంచాలి; అది దెబ్బతిన్నట్లయితే, దానిని ఉపయోగించే ముందు మరమ్మత్తు చేయాలి. మారుతున్నప్పుడు, తవ్వకం పరికరం ఇంటర్మీడియట్ రవాణా స్థితిలో ఉండాలి, కాళ్ళు ఉపసంహరించుకోవాలి మరియు కొనసాగడానికి ముందు ట్రైనింగ్ చేయి ఎత్తాలి.
3. లోడ్ చేసే కార్యకలాపాలకు ముందు, తవ్వకం పరికరం యొక్క స్లీవింగ్ మెకానిజం మధ్య స్థానంలో ఉంచాలి మరియు పుల్ ప్లేట్తో స్థిరపరచాలి. లోడింగ్ సమయంలో, తక్కువ గేర్ వాడాలి. బకెట్ లిఫ్ట్ చేయి పైకి లేపుతున్నప్పుడు వాల్వ్ యొక్క ఫ్లోట్ పొజిషన్ ఉపయోగించరాదు. హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క పంపిణీ కవాటాలు ముందు నాలుగు కవాటాలు మరియు వెనుక నాలుగు కవాటాలుగా విభజించబడ్డాయి. ముందు నాలుగు కవాటాలు అవుట్రిగ్గర్లను నియంత్రిస్తాయి, ఆయుధాలు ఎత్తడం మరియు లోడింగ్ బకెట్లు మొదలైనవాటిని నియంత్రిస్తాయి మరియు అవుట్రిగ్గర్ పొడిగింపు మరియు లోడింగ్ కార్యకలాపాలకు ఉపయోగించబడతాయి; వెనుక నాలుగు కవాటాలు బకెట్లు, స్లీవింగ్ మరియు కదిలే భాగాలను నిర్వహిస్తాయి. ఆయుధాలు మరియు బకెట్ హ్యాండిల్స్ మొదలైనవి, భ్రమణ మరియు త్రవ్వకాల కార్యకలాపాలకు ఉపయోగిస్తారు. యంత్రాల యొక్క శక్తి పనితీరు మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క సామర్థ్యాలు అనుమతించవు మరియు అదే సమయంలో లోడింగ్ మరియు తవ్వకం కార్యకలాపాలను నిర్వహించడం అసాధ్యం.
4. మొదటి నాలుగు కవాటాలు పని చేస్తున్నప్పుడు, చివరి నాలుగు కవాటాలు ఒకే సమయంలో పని చేయకూడదు. డ్రైవింగ్ లేదా ఆపరేషన్ సమయంలో, క్యాబ్ వెలుపల మినహా ఎవరూ బ్యాక్హో లోడర్పై ఎక్కడా కూర్చోవడానికి లేదా నిలబడటానికి అనుమతించబడరు.
5. సాధారణంగా, బ్యాక్హో లోడర్లు చక్రాల ట్రాక్టర్లను ప్రధాన ఇంజిన్గా ఉపయోగిస్తాయి మరియు ముందు మరియు వెనుక వరుసగా లోడింగ్ మరియు త్రవ్వకాల పరికరాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇది యంత్రం యొక్క పొడవు మరియు బరువును పెంచుతుంది. అందువల్ల, ప్రమాదాలను నివారించడానికి డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు అధిక వేగం లేదా పదునైన మలుపులను నివారించండి. దిగువకు వెళ్లేటప్పుడు తటస్థంగా ఉండకండి. బకెట్ మరియు బకెట్ హ్యాండిల్ యొక్క హైడ్రాలిక్ పిస్టన్ రాడ్ పూర్తిగా విస్తరించిన స్థితిలో నిర్వహించబడినప్పుడు, బకెట్ను బూమ్కు దగ్గరగా తీసుకురావచ్చు మరియు త్రవ్వే పరికరం చిన్న స్థితిలో ఉంటుంది, ఇది ప్రయాణానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, అవుట్రిగ్గర్లను పూర్తిగా ఉపసంహరించుకోవాలి, త్రవ్వకాల పరికరాన్ని దృఢంగా పరిష్కరించాలి, లోడ్ చేసే పరికరాన్ని తగ్గించాలి మరియు బకెట్ మరియు బకెట్ హ్యాండిల్ హైడ్రాలిక్ పిస్టన్ రాడ్లు పూర్తిగా విస్తరించిన స్థితిలో ఉండాలి.
6. చక్రాల ట్రాక్టర్ను బ్యాక్హో లోడర్గా మార్చిన తర్వాత, ట్రాక్టర్ బరువు గణనీయంగా పెరుగుతుంది. అధిక లోడ్లో టైర్ల నష్టాన్ని తగ్గించడానికి, పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు వెనుక చక్రాలు నేల నుండి దూరంగా ఉండేలా చర్యలు తీసుకుంటారు. పార్కింగ్ సమయం మించిపోయినప్పుడు, వెనుక చక్రాలను నేల నుండి ఎత్తడానికి అవుట్రిగ్గర్లను పెంచాలి; పార్కింగ్ సమయం మించిపోయినప్పుడు, వెనుక చక్రాలు నేల నుండి ఎత్తివేయబడాలి మరియు వెనుక సస్పెన్షన్ కింద ప్యాడ్లతో సపోర్ట్ చేయాలి.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-18-2023