లోడర్ అనేది రోడ్డు, రైల్వే, నిర్మాణం, జలవిద్యుత్, నౌకాశ్రయం, గని మరియు ఇతర నిర్మాణ ప్రాజెక్టులలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే ఒక రకమైన ఎర్త్వర్క్ నిర్మాణ యంత్రం.ఇది ప్రధానంగా మట్టి, ఇసుక, సున్నం, బొగ్గు మొదలైన భారీ పదార్ధాలను పార వేయడానికి, తేలికపాటి పారలు మరియు త్రవ్వకాల కార్యకలాపాలకు హార్డ్ టెన్ మొదలైన వాటికి ఉపయోగిస్తారు.
ఎక్స్కవేటర్ కంటే లోడర్ చాలా పెద్దది, మరియు పని సామర్థ్యం ఎక్స్కవేటర్తో పోల్చదగినది కాదు, అయితే చాలా మందికి ఇప్పటికీ లోడర్ గురించి పెద్దగా తెలియదు.ఎడిటర్ వెంటనే లోడర్ గురించి కొంత చిన్న జ్ఞానాన్ని క్రమబద్ధీకరించారు:
నడక నిర్మాణం:
① టైర్ రకం: తక్కువ బరువు, వేగవంతమైన వేగం, సౌకర్యవంతమైన యుక్తి, అధిక సామర్థ్యం, రహదారి ఉపరితలం దెబ్బతినడం సులభం కాదు, అధిక నేల నిర్దిష్ట పీడనం, పేలవమైన పాస్బిలిటీ, కానీ ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది;
②క్రాలర్ రకం: చిన్న గ్రౌండింగ్ నిర్దిష్ట ఒత్తిడి, మంచి పాస్బిలిటీ, తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం, మంచి స్థిరత్వం, బలమైన సంశ్లేషణ, పెద్ద ట్రాక్షన్ ఫోర్స్, పెద్ద నిర్దిష్ట కట్టింగ్ ఫోర్స్, తక్కువ వేగం, సాపేక్షంగా తక్కువ వశ్యత, అధిక ధర మరియు నడిచేటప్పుడు రహదారి ఉపరితలం దెబ్బతినడం సులభం .
లోడ్ మరియు అన్లోడ్ విధానం:
① ఫ్రంట్ అన్లోడ్ రకం: సాధారణ నిర్మాణం, నమ్మదగిన ఆపరేషన్, మంచి దృష్టి, వివిధ పని సైట్లకు అనుకూలం మరియు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది;
②రోటరీ రకం:: పని చేసే పరికరం 360° తిప్పగలిగే టర్న్ టేబుల్పై ఇన్స్టాల్ చేయబడింది, సైడ్ అన్లోడ్ చేయడానికి తిరగాల్సిన అవసరం లేదు, పని సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ నిర్మాణం సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, నాణ్యత పెద్దది, ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు వైపు స్థిరత్వం తక్కువగా ఉంది.ఇది చిన్న సైట్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
③ వెనుక అన్లోడ్ రకం: ఫ్రంట్-ఎండ్ లోడింగ్, వెనుక-ముగింపు అన్లోడ్, అధిక ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యం మరియు పేలవమైన ఆపరేటింగ్ భద్రత.
రోడ్ల నిర్మాణంలో, ముఖ్యంగా హై-గ్రేడ్ హైవేలు, రోడ్బెడ్ ఇంజనీరింగ్, తారు మిశ్రమం మరియు సిమెంట్ కాంక్రీట్ యార్డుల కంకర మరియు లోడింగ్ను పూరించడానికి మరియు తవ్వడానికి లోడర్లను ఉపయోగిస్తారు.ఇప్పటికీ ఇతర యంత్రం వంటి వ్యాయామంతో పాటుగా క్యారీ మట్టి, స్ట్రిక్ల్ మరియు డ్రాయింగ్ యొక్క నెట్టడం చేపట్టవచ్చు.ఫోర్క్-లిఫ్ట్ ట్రక్కు వేగవంతమైన ఆపరేటింగ్ స్పీడ్, ఎఫిషియెన్సీ పొడవాటి, యుక్తవయస్సు బాగుంది, ఆపరేషన్ ప్రయోజనం కోసం తేలికగా నిరీక్షిస్తుంది, తదనుగుణంగా ప్రాజెక్ట్లో భూమి మరియు రాయితో కూడిన క్యూబిక్ మెట్రోని నిర్మించే ప్రధాన యంత్రం ఒకటి నాటబడింది.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-12-2023